汽车自动变速箱检测项目大全

自动挡汽车变速箱检测需要进过哪些项目？如何去检测汽车自动变速箱的安全性？为了帮助大家能够进一步了解汽车自动变速箱检测项目内容，百检网整理了汽车自动变速箱检测项目大全。

1.检查自动变速器油面高度

在做任何自动变速器检查或故障诊断前，首先要进行变速器油面高度的检查，车辆每行驶10000km或每6个月，应检查油面高度。

车辆先行驶几分钟，使变速器达到正常的工作温度(70℃~80℃)，将车辆停放在平坦路面，拉紧驻车制动器，保持发动机怠速运转，踩下行车制动踏板，将变换档杆由P档依次挂入各个档位，并在每个档位上停留30s以上，*后挂入P档，然后观察自动变速器的油尺标志。在正常工作温度下， 油面应在HOT范围内， 如较低，说明需要添加同型号变速器油。

2.检查自动变速器油的质量

油液应清洁无异味。如果油液为黑色、深红色或深褐色，应更换润滑油；如果油液中有烧焦气味，或油液中有金属屑，或油液中含有胶质，则应分解变速器进行深入检查。

3.检查液压系统是否漏油

液压系统的各连接处都有油封和密封垫。这些部位是经常发生泄漏的地方。漏油会引起油压下降，造成多种故障，因此，如有漏油，应及时排除。常见的漏油部位有车速传感器的O形密封圈、转速传感器的○形密封圈、电磁线圈配线的○形密封圈、油尺导管的O形密封圈、压力管路的测试塞和○形密封圈、直接档离合器转速传感器油封、油泵油封、液压油冷却器管接头、蓄压器的背压测试塞和○形密封圈、油底壳和变速器结合处等，应逐一检查，不得漏项。

4.检查和调整节气门拉索

节气门拉索长度不当会导致主油路压力异常，对自动变速器的正常工作影响很大。正常情况下，节气门拉索长度应保证发动机熄火后节气门全闭，加速踏板踩到底时，节气门全开。调整方法：将加速踏板踩到底，检查节气门是否全开，如末全开，则调整加速踏板连杆；如无效，调整节气门一侧的拉线调整螺母，使橡胶套与拉线止动块之间的距离为0~1mm，拧紧调整螺母，重新检查，直到符合技术要求为止。

5.检查和调整换挡杆位置

将换档杆从N档换至其他档位，换挡杆应平滑、准确进入所换档位，换挡指示器能正确指示档位，如指示器与所换档位不符，则应进行调整，其方法为拧松换挡杆上的定位螺母，将控制轴向后推到底，然后再向前退两个缺口到N档位，将换档杆定在N档位，拧紧换挡杆上的定位螺母。启动发动机，做起步试验，在D档时，车辆向前行，在R档时，车辆后倒。

6.检查和调整空档起动开关

检查发动机应只能在换挡杆处于N档或P档时才能起动，在其他档位不能起动，否则，应按以下顺序进行调整：

(1)拧松空档开关螺栓，然后将换档杆设定在N档位。

(2)将空档基准线与凹槽对准。

(3)保持该位置，将螺栓拧紧，转矩为13N·m。

7.检查发动机怠速

发动机的怠速也会影响自动变速器的正常工作。如果怠速过高，从N到P或到D、R、2、3时，会导致车辆发生振动；如果怠速转速过低，从N到P时，出现发动机熄火或在行驶过程中踩制动停车时，发动机易熄火。一般轿车在N档、关闭空调开关的情况下， 怠速范围在750r/min，如不符合要求，应进行调整。

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