道路机动车辆灯泡中有害物质|物理性质|稳定性能|老化性能|可靠性能的检测

　　复合盐雾测试

　　复合盐雾测试又叫循环腐蚀测试，循环腐蚀测试(CCT)主要应用亍汽车工业，在恒定盐雾测试基础上引入了高温、湿度、低温、干燥等参量，尽可能考虑了自然环境中的诸多条件因素，目的为取得与自然环境相关性更高的测试结果。

　　复合盐雾测试目的是用来确认待测物忍受盐雾环境的能力，利用盐雾与湿气相互循环方式来模拟实际使用环境。

　　适用亍评估金属材料与盐粒子所产生的电化学腐蚀效应。

　　复合盐雾测试通常包括三个部分，盐雾测试阶段、潮湿测试阶段、干燥测试阶段。

　　盐雾测试阶段：一般来说，除 NaCl(氯化钠)外，也可使用含其他化学品的电解液来模拟酸雨或其它工业腐蚀。

　　潮湿测试阶段：测试程序通常要求高湿度条件，相对湿度要求为 95-100%。

　　干燥测试阶段：样品干燥阶段一般相对湿度≤30%。

　　结果判定：

　　功能必须正常，产品功能失效或性能参数超过设计余量为不合格; 腐蚀导致仸何结构物理特性减少25%以上为不合格(包括但不限亍屈服强度、硬度、穿透强度、质量及弯曲阻抗等产品重要参数);外露面不应该出现腐蚀，涂镀层及基体都不应腐蚀，不应有气泡、开裂等影响产品外观形象的不良现象。非外露面，基体不应出现腐蚀，涂镀层腐蚀深度不应超过表面的5%，腐蚀面积不应超过10%;

　　参考标准

　　GB/T 2423.17 电工电子产品环境测试 第2部分:测试方法 测试Ka:盐雾IEC60068-2-11电工电子产品环境测试 第2部分:测试方法 Ka:盐雾测试ASTM_B117操作盐雾测试机 1 的标准实验方法GJB 150.1 军用设备环境测试方法总则。

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