QC/T 591-1999 汽车柴油机涡轮增压器试验方法 汽车行业标准

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QC/T 591-1999.

1范围

QC/T 591规定了汽车柴油机涡轮增压器(以下简称增压器)性能试验方法。

QC/T 591适用于汽车柴油机用增压器,工程机械、发电机组、船用柴油机用增压器也可参照执行。

2定义

本标准采用下列定义:

2.1热吹试验

将外源压縮空气加热后输入祸轮,利用高温气体的热膨胀作功驱动增压器运转。

2.2自循环试验

将增压器本身的压墉空气加热后输入涡轮,利用高温气体的燃膨账胀作功驱动增压器运转。

3试验方法

3.1试验类别和项 目

3.1.1增压器的试验类别

a)型式试验$

b)出厂试验。

3.1.2增压器的试验项目

a)型式试验项目:

1)压气机性能;

2)锅轮性能;

3) 200 h热循环;

4)止推轴承评定;

5)密封性评定;

6)*高转速、*高温度;

7)壳体包容性评定。

b)出厂试验:按出厂试验规范或与用户签订的合同进行规定项目的试验,通常为采用热吹或自循环的试验方式,在规定转速和涡轮进U温度下,检测增压器运转状态、密封状态及某一工况 点的性能指标。

3.2试验 要求

3.2.1试验台管道

试验台管道为圆型截面,与涡轮壳、压气机壳连接段的截面积等于涡轮进出口、压气机进出口截面积,中间加接变径管时，其顶锥角不大于12°,管道转向及形状变化应光顺过渡,内壁表面粗糙度为Ra12.5~Ra 6.3。

3.2.2 转速测量

转速测量误差不大于0.5%,宜采用电磁式传感器、压气机叶轮锁紧螺母充磁的方法测量转速,并用示波器监视放大器输出信号,保持矩形波形。

(QC/T 591-1999 汽车柴油机涡轮增压器试验方法标准内容仅部分展示)

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