QC/T 259-2011 车轮轮辋与轮辐焊接强度要求及试验方法 汽车行业标准

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QC/T 259-2011.

1范围

QC/T 259规定了车轮轮辋与轮辐焊接强度要求及试验方法。

QC/T 259适用于采用5°DC轮辋的钢制车轮。

2规范性引用文件

下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于

本标准。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

GB/T 2933充气轮胎用 车轮和轮辋的术语、规格代号和标志

3术语和定义

GB/T 2933中确立的术语和定义适用于本标准。

4试验样品

试验样品应是未使用的新车轮,可未经涂装,但应经过其他的所有加工工序。

5试验装置

试验装置如图1所示。

试验装置应满足以下条件:

a)轮辐内侧与上模之间的间隙为(2 ~3) mm;

b)轮辐外侧 与下模之间的间隙为(2 ~3) mm;

c). 上模与轮辐之间、下模与轮辋之间应紧密配合;

d)加载设备为普通液压机。

6试验方法

6.1如图1所示,车轮轮辋侧面紧贴在下模上,试验载荷作用在轮辐内侧,使轮辋与轮辐焊接部位均均受载。

6.2 缓慢加载至表1规定值。

6.3加载至规定值后,卸除载荷,目视检查车轮的轮辋与轮辐的焊接部位。

7试验载荷

试验载荷见表1。

表1试验载荷

8试验判定

在试验载荷的作用下,车轮轮辋与轮辐的焊接部位出现撕裂或可见裂纹,应判定试验失效。

(QC/T 259-2011 车轮轮辋与轮辐焊接强度要求及试验方法标准内容仅部分展示)

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