QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法 汽车行业标准

百检网第三方机构检测范围广泛，其中纺织品检测业务已开展多年，全国近千家合作实验室，资质齐全，可根据QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法安排寄样检测服务。QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法部分相关内容如下。

QC/T 316-2017.Automobile service brake fatigue strength bench test methods.

1范围

QC/T 316规定了汽车行车制动器疲劳强度试验的试验相关要求和试验方法.

QC/T 316适用于汽车行车制动器总成。

2符号

下列符号适用于本标准。.

G, :车辆满载质量,单位为千克(kg)。

G :前桥(轴)满载质量,单位为千克(kg).

G, :后桥(轴)满载质量,单位为千克(kg)。

H:车辆满载质心高度,单位为米(m)。

J.:试验要求的制动减速度,单位为米每二次方秒(m/s2).

L:车辆轴距,单位为米(m)。

M:一个前制动器的制动力矩计算值,单位为牛●米(N.m)。

M_:一个中桥制动器的制动力矩计算值,单位为牛.米(N.m).

M:一个后桥制动器的制动力矩计算值,单位为牛●米(N.m)。

r:轮胎动态滚动半径，单位为米(m)。

β:前后制动力分配比设计值。

β:三轴铰接式客车前轴与中桥的制动力分配比设计值。

B:三轴铰接式客车前轴与后桥的制动力分配比设计值。

3试验相关要求.

3.1 试验设备

3.1.1试验设备为单扭臂或双扭臂式制动器疲劳试验台或等效装置,其性能指标应满足第4章的相关要求。

3.1.2试验设备的制动压力施加装置应满足试验过程中制动力矩控制要求,制动力矩控制误差不应超过士5%,制动压力施加装置的升、降压速率应满足如下要求:

a)气压制动器为(1. 5士0.5) MPa/s;

b)液压制动器 为(25士5) MPa/s.

3.1.3 指示和记录各试验参数的仪器仪表的精度等级不应低于2.0级。

3.2制 动力矩的计算

(QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法标准内容仅部分展示)

如果您的产品需要根据QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法进行检测，请联系百检网，我们会安排工程师与您对接，在确认QC/T 316-2017 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法标准内的检测项目后为您报价，接着安排寄样检测。