汽车零部件检测标准及项目

自上世纪九十年代以来，通用、福特、克莱斯勒等大型汽车制造企业纷纷剥离其零部件业务，专注于整车生产。汽车零部件行业也因此迎来了新的发展，呈现出模块化供货、同步研发等新特征。全球采购给汽车零部件企业带来了新的机遇，尤其是包括中国在内的新兴市场国家的汽车零部件企业，凭借相对较低的劳动力成本和达到或接近国际先进水平的生产技术，正逐渐获得越来越大的全球市场份额。

汽车零部件检测标准及项目

汽车由车身、内饰、外饰、底盘、动力、电子电器、空调等总成组成，这些总成又由上万个零件组合而成，不同的零件构成一个小总成，每个小总成再组合成一个大总成。

为了让这上万个零件组合在一起没有问题，国家和行业制订了严格的零部件检测标准，有的主机厂还对供应商提出了更严格的检测标准。

汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。

汽车金属材料类零部件主要检测项目有：

1.机械性能测试： 拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试等;

2.成分分析：成分定性定量分析、微量元素分析等;

3.结构分析：金相分析、无损探伤、镀层分析等;

4.尺寸测量： 三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量等。